Newsletter 30.12.2024
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Breves de la economía
29/12/2024 | Clarín | Sup. Económico | Pág. 8 | 216.84 cm²
CAMBIO DE IMAGEN
La bodega Norton renueva a Gernot
Norton presenta una nueva etapa para su vino más emblemático, Gernot, con una etiqueta renovada que honra su legado histórico y celebra sus casi 130 años de viticultura argentina. Este relanzamiento, que refleja la continua evolución de Norton, fundada en 1895 en Luján de Cuyo, subraya la conexión profunda con el terruño mendocino y el legado de Gernot Langes-Swarovski, quien adquirió la bodega en 1989.
COLOCACIÓN DE DEUDA
Santander volvió a liderar durante 2024
Santander tuvo una participación destacada en más del 75% de las emisiones locales a lo largo de este año. Participó en 95 operaciones corporativas y 6 emisiones de deuda subsoberana en el país, manteniendo el liderazgo como colocador de instrumentos de deuda a nivel local. Y lideró las 12 emisiones corporativas realizadas en el año, por un monto total de 5.500 millones de dólares.
US$50 millones en Ushuaia
Proyecto hotelero de Mirgor con Meliá
El Grupo Mirgor y la firma hotelera española Meliá Hotels International anunciaron una alianza para levantar un hotel de cinco estrellas en la ciudad de Ushuaia, bajo la marca de lujo Gran Meliá. Con una inversión estimada de más de US$50 millones, se proyecta que el hotel pueda comenzar sus operaciones en 2028 y pasará a ser el más austral del mundo operado por Meliá.
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Sigue la puja por las plantas que vende Mercedes-Benz Argentina
Luis Ceriotto -
28/12/2024 | Clarín | El País | Pág. 22 | 597.44 cm²
Luis Ceriotto lceriotto@clarin.com A principios de diciembre Mercedes- Benz Argentina presentó una gama de autos medianos importados desde Alemania, la nueva generación de la Clase E. La Clase E está entre lo más icónico de la marca alemana, con sus autos estilizados tipo sedán, de piso bajo y detalles de lujo. La presentación estuvo a cargo del director comercial de la marca, Jorge Lucini, quien señaló que durante este año Mercedes vendió 1.500 vehículos de alta gama, que fueron el doble que un año atrás.
Lucini añadió que las tres marcas alemanas de alta gama (Mercedes, BMW y Audi) van a finalizar 2024 con una venta conjunta de 4.500 y 5.000 unidades y que la expectativa para el año próximo es crecer un 20%. Todo un mensaje de continuidad: una empresa que se sigue renovando, con nuevos modelos importados de alta gama y con su fábrica de vehículos en el partido de La Matanza, donde produce el minibús Sprinter, un modelo que va por su tercera generación y que exporta en un 80%.
Toda esa estructura comercial e industrial continúa con cartel de venta, aseguraron a Clarín fuentes del sector. Al menos serían dos los interesados que siguen pujando para adquirir Mercedes-Benz Argentina.
La aclaración "Argentina" ahora pasó a ser doblemente importante, ya que como marca es lo que la diferencia de "Mercedes-Benz Camiones y Buses", que desde hace tres años es otra empresa separada y que no está en venta.
Desde hace meses en Mercedes- Benz se limitan a no confirmar la versión de la venta, ni tampoco a desmentirla. "No podemos hacer comentarios sobre rumores", repiten desde fines de septiembre.
¿Quiénes son los candidatos? Hubo un desfile de nombres desde comienzos del segundo semestre y las fuentes consultadas aseguraron que hay dos que siguen con ofertas en pie y con expectativas de que la casa matriz tome una decisión en el corto plazo.
Uno es el grupo Mirgor, la empresa que controla Nicolás Caputo, el "amigo del alma" del ex presidente Mauricio Macri. Mirgor tiene su actividad central como productora de equipos de audio y aire acondicionado para vehículos desde su planta de Tierra del Fuego y tiene a Toyota Argentina (hoy con una producción de 170.000 unidades al año) como una de sus principales clientes.
Con respecto a su interés para adquirir Mercedes-Benz, en la empresa ya no lo desmienten. "No tenemos nada que comentar sobre el tema", señalaron.
Los otros candidatos son los dueños del grupo asegurador ST, Pablo Peralta y Roberto Domínguez. La oferta que habrían presentado no involucra a su grupo asegurador, el cual se expandió fuerte en los últimos años: durante el gobierno de Alberto Fernández, Grupo ST adquirió la operación local de las multinacionales MetLife y Cardif y durante este año también sumó la compra de la filial argentina de la aseguradora Prudential.
Los dueños de ST son Peralta y Domínguez y su directora es Isela Costantini, una ejecutiva que fue la CEO de General Motors Argentina en la época en que la automotriz estadounidense concretó una importante inversión para fabricar el Chevrolet Cruze.
Pero la oferta que estos empresarios habrían hecho por Mercedes- Benz sería por fuera del grupo asegurador: las fuentes del sector aseguraron que para pujar por la automotriz cuentan con el asesoramiento de Daniel Herrero, el ex CEO de Toyota Argentina que lideró la expansión de esta filial tanto en el país como en la región.
¿Por qué Mercedes-Benz se va del país? Según las fuentes, fue tras la decisión de Alemania de dejar de fabricar el modelo Sprinter a combustión.
Hace 27 años que ese modelo se fabrica en el país y ese proyecto tendría ahora fecha de vencimiento.
Sin proyecto nuevo, la fábrica de La Matanza tendría en su paquete de venta la licencia para seguir produciendo la Sprinter por sólo cuatro años.Ahí es donde talla no sólo la venta de los activos sino la radicación de algún otro proyecto industrial, para dar continuidad laboral a los aproximadamente 1.500 operarios que siguen vinculados, tras los retiros voluntarios de hace un año. Otros 500 operarios se están mudando a la nueva planta que operará desde 2026 en Zárate.
Alta gama. Este año se vendieron 1.500 vehículos Mercedes-Benz de esa categoría.
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Panorama
28/12/2024 | Revista Fortuna | | Pág. 10 | 1578.60 cm²
Sitio web oficial
Desregulaciones desde la gente
E l Ministerio de Desregulación y Transformación desarrollará un sitio web para que los ciudadanos colaboren con el Gobierno en la identificación de obstáculos normativos que representen trabas en sus actividades económicas. La creación del sitio está especificado en el artículo 1° del Decreto 1055/2024, publicado en el Boletín Oficial con la firma de Javier Milei y el ministro Federico Sturzenegger. En el documento, el Gobierno explica que existe "una gran Sitio web oficial cantidad de regulaciones dictadas en el Sector Público Nacional han quedado desactualizadas en virtud de los avances tecnológicos, jurídicos y sociales, conteniendo exigencias que, si bien al momento de su dictado resultaban justificadas, actualmente generan dilaciones y costos infundados".
Avance. El ministro Federico Sturzenegger impulsó la creación de una web para avanzar en más desregulaciones.
"Ya no se producen pesos para financiar el déficit del gobierno de turno" Aldo Abram, economista.
Proyección a la baja
Inflación 2025
La inflación esperada por la población para los próximos 12 meses es de 50,2%, según un trabajo de la Universidad Di Tella, lo que representa el nivel más bajo desde octubre de 2021. La casa de altos estudios reparó en que, en comparación con el mes de octubre, bajó esa expectativa, en tanto el promedio había sido del 54,5%. Hace un año, la expectativa promedio era del 107,2% marcando uno de los puntos más altos, luego del 115,9% registrado en octubre del año pasado, justo en momentos de plena incertidumbre política antes de las elecciones. "Los hogares de menores ingresos son los que tienen menor expectativa de inflación para los próximos 12 meses", señaló Sebastián Auguste, de la Di Tella.
Expectativa. Según un estudio de la Di Tella, la inflación esperada para 2025 es del 50,2%.
Retratos
Pedro Sánchez Presidente de Esp aña Fue reelegido como secretario general del PSOE con el 90% de los votos.
Joe Biden Presidente de EE.UU.
Antes de dejar su cargo, le otorgó un indulto oficial a su hijo.
Modalidad de pago
Subte, ahora con tarjeta y celulares
Desde el 1 de diciembre el viaje en subte ya se puede pagar con tarjetas de débito y crédito, así como con pagos QR y NFC en teléfonos celulares. Esta posibilidad se suma a la tarjeta SUBE para facilitar el abono del transporte público.
La decisión fue tomada por el Gobierno de la Ciudad Autónoma de Buenos Aires.
En el caso de las tarjetas de las tarjetas de crédito y débito, podrá pagarse con aquellas que cuenten con sistema "contactless" -con tecnologías de identificación por radiofrecuencia incorporadas en el plástico-, mientras que el pago con QR será con dispositivos móviles y billeteras digitales. "El sistema permitirá a más personas acceder al transporte público, sin depender exclusivamente de la tarjeta SUBE, lo cual representa un avance hacia la inclusión digital", indicó Pablo Bereciartua, ministro de Infraestructura de GCBA.
Pagos. Desde diciembre, el subte se puede pagar con tarjetas de crédito, débito y teléfonos celulares.
"Argentina analiza irse del Mercosur para un libre comercio con Estados Unidos, cuando Trump solo piensa en aranceles" Miguel Ponce, especialista en comercio exterior.
BGH
Tecno, la marca de celulares
En agosto de este año BGH había anunciado que comenzaría a vender smartphones de la marca Tecno en la Argentina.
Tecno es una de las marcas de Transsion, un conglomerado chino que hoy es el quinto fabricante mundial de celulares, con un 9% de los smartphones vendidos en todo el mundo en el segundo trimestre del año, según Canalys, y el cuarto fabricante en América Lat ina (detrás de Samsung, Motorola y Xiaomi), según la misma firma. Actualmente, la marca ya está comercializando los modelos Spark y Pova, y en breve también empezará con los de alta gama, llamados Phantom V Fold2 y Phantom V Fl ip2.
"Buscamos ser en dos a tres años, el tercer jugador más importante del país en venta de celulares", contó Diego Puhl, director de negocios de BGH y responsable del negocio de celulares.
Foco. BGH comenzó la fabricaciones local de la marca de celulares Tecno.
Los de alta gama, como los Phantom, por ahora son importados.
17% de los jóvenes apuesta con dinero
Juego online en la mira
La tecnología tiene un profundo impacto en la vida de los adolescentes en múltiples áreas, desde la socialización hasta la educación y la salud mental, según un reciente estudio realizado entre jóvenes de 12 a 18 años representativo a nivel país por Santander Argentina y la Fundación M/Padres. El estudio fue realizado para conocer más en detalle la problemática, de modo de abordarlo con más herramientas. Del estudio realizado, el 69% de los adolescentes juega activamente online y un alarmante 17% realiza apuestas digitales con dinero, en más de la mitad de los casos (52%), sin el consentimiento de sus padres o tutores.
Los varones, con el 73% del total, versus 23% de las mujeres son los que más apuestan y, del rango etario relevado, se destacan quienes tienen 17 años (26% del total), 16 y 18 (22% de cada uno). La mayoría (71%) asegura que pasa menos de 30 minutos por día en estos sitios de apuestas y el 83% dice apostar menos de $ 10.000, en tanto que un 10% supera los $ 50.000.
Riesgo. Fundación M/Padres y Santander Argentina realizaron un estudio sobre la problemática del juego online en adolescentes.
"Aunque el Banco Central compre dólares, en la Argentina hay atraso cambiario"Christian Buteler, analista financiero.
Sueldos ejecutivos
Cuánto ganan los CEOs en el país
En los últimos años, la inflación generó bastante incertidumbre sobre los ajustes salariales en general, y en especial sobre los puestos que se encuentran fuera de convenio.
En ese contexto, hay una posición en especial sobre la que no se publica mucha información y es la del Chief Executive Officer (CEO) o director ejecutivo de la compañía. Según el tamaño, la industria y facturación de cada empresa en particular, el salario de la autoridad máxima de una compañía puede oscilar entre los 7 y los 41 millones de pesos mensuales, releva un estudio de Adecco Argentina. El 68% de las empresas participantes de la encuesta asegura que otorga bonos al CEO.
El valor que más se repite es de 2 sueldos. En ese sentido, el 60% de las empresas lo entrega por un mix entre los objetivos de la compañía y el desempeño, un 30% por resultados de la empresa y un 10% por objetivos y competencias.
Valor. Los CEOs en Argentina ganan entre 7 y 41 millones de pesos por mes.
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La Fundación Mirgor destacó la cantidad de personas capacitadas
27/12/2024 20:57 | Airelibre.com.ar (TDF) | 5471 caracteres.
Soledad Bertona, directora de la Fundación Mirgor, trazó un balance de las labores desarrolladas durante este año 2024. Sostuvo que “cerramos un año excelente, porque capacitamos a más de 2.000 personas y beneficiamos a más de 3.700”. Destacó en AIRE LIBRE FM los programas de formación en electrónica, prácticas profesionalizantes y el programa “Así Fabricamos”, que acercó más de 700 niños a la industria.
“Para nosotros cerramos un año excelente, donde cuando empezó estábamos muy atentos de qué iba a pasar, de que era un año que nos parecía extraño, pero finalmente cerramos un año excelente con más de 2.000 personas capacitadas, más de 3.700 personas beneficiadas a través de distintos programas e iniciativas, sobre todo lo que es donaciones. Eso hace que en dos años tengamos números que para nosotros son interesantes de compartir con la comunidad, que son más de 3.500 personas capacitadas, más de 5.000 personas que han participado de algún proyecto o iniciativa de la formación. Nos parece que estamos como muy contentos de lo logrado”, dijo Bertona.
“De todas maneras -apuntó- también tenemos que ser realistas, nosotros somos un equipo chiquito, y si no contáramos con un montón de voluntarios del Grupo Mirgor y un montón de organizaciones con las cuales hacemos alianzas, esto no sería posible, o sea, no son números nuestros nomás, son números que compartimos con otras organizaciones y sobre todo con compañeros de Mirgor, con trabajadores de Mirgor, que nos aportan horas, profesionalismo, compromiso para que las cosas sucedan.
Hemos capacitado mucha gente este año, hemos tenido el desafío de hacer crecer los programas desde Río Grande a Provincia de Buenos Aires, donde el Grupo Mirgor tiene otros centros industriales, y estamos muy contentos porque sabemos que muchos de más ya están trabajando. Por ahí nos encontramos con ex-alumnos que están dentro del Grupo Mirgor, pero también nos encontramos con otros que están trabajando en otras industrias, y un poco cuando esta organización fue creada hace dos años atrás, una de las cosas que pensábamos es esto de cómo colaborar con el desarrollo comunitario, no con el crecimiento del personal de Mirgor solamente, sino hacer crecer y tener gente más formada en todas las comunidades donde estamos presentes”.
Soledad, nosotros mencionábamos que a lo largo de este año se han estado desarrollando distintos programas, distintas capacitaciones, ¿cuáles eran los objetivos de esta misma, de qué trataban cada una de estas?
“Hay como tres programas que a mí me parecen interesantes, más allá de todo lo que hemos hecho resaltar. Por un lado es la formación en electrónica de automatización, donde hemos tenido un excelente resultado, es un curso, una formación que duró seis meses, para nosotros muy rica porque era en formato híbrido, virtual, las clases con un profesor, donde de manera simultánea se unía un grupo en Río Grande, otro en Escobar y otro en Baradero, y los chicos iban aprendiendo, pero además iban trabajando en nuestras aulas, en cada localidad, sobre proyectos concretos. Y han hecho proyectos de automatización y de electrónica increíbles, yo he podido asistir a alguna de las presentaciones de ellos, y la verdad es que han hecho cosas muy interesantes, algunas para las plantas industriales de Mirgor y otras para otros, por ejemplo, hay uno de los proyectos que era la automatización de toda la Universidad de San Antonio de Areco, en cuestiones de luminaria y temperatura, que estaba muy bueno, y había otros que tenían que ver con cuidado o alimentación de mascotas, digo, para que veamos la diferencia entre un proyecto y otro.
Son chicos jóvenes, todos menores de 35 años, muy formados y con muchas ganas de seguir profundizando, por lo cual ese es uno de los perfiles de formación que el año que viene vamos a seguir trabajando”.
“También todo lo que es prácticas profesionalizantes, en Río Grande para nosotros era nuestra primera experiencia de recibir alumnos de séptimo año en la Fundación Hacer Sus Prácticas, han pasado más de 100 estudiantes entre Cpet y Guevara por la Fundación, donde ellos acompañados por sus docentes fueron trabajando sobre proyectos, y acompañados por técnicos y supervisores y jefes del Grupo Mirgor, que venían a acompañar o a enseñar o a certificar algún trabajo aprendido. Creo que el broche de esas prácticas profesionalizantes fue la Tecnogrande, donde no solamente nosotros pudimos ver, sino que toda la comunidad pudo ser testigo de todo el potencial que tiene la educación técnica en una ciudad industrial.
Y por otro lado, el Así Fabricamos, que es el programa que hacemos con el municipio de Río Grande, que nos permite llegar a los más chicos, un poco, uno era para jóvenes, adultos y adultos, las prácticas para los chicos de secundario y esto es para primaria. El Así Fabricamos nos permitió llegar a más de 700 niños en Río Grande, para que conozcan los procesos industriales y las cosas que suceden en las fábricas de nuestra ciudad, pero también este año pudimos recibir la visita de las escuelas rurales y la Escuela de Fronteras de San Sebastián, que también, un poco esto de federalizar, provincializar la producción de Tierra del Fuego, y que ellos pudieran ser también voceros cuando salen de la isla, de qué cosas ocurren acá”, completó.
() Aire Libre FM 96.3:
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| Temas de interés |
Inflación: será 120% este año y esperan cerca de 30% en 2025
Natalia Muscatelli nmuscatelli@clarin.com -
30/12/2024 | Clarín | El País | Pág. 16 | 615.70 cm²
El dato de la inflación de diciembre, que se conocerá en la primera quincena de enero, se mantendría similar o ligeramente más alto que el 2,4% de noviembre por el mayor consumo de las Fiestas. Los analistas estiman que rondará el 3% mensual, con lo cual, el 2024 cerraría con una suba cercana al 120%.
Es decir, casi 100 puntos por debajo del 211% con que finalizó el año pasado.
Si bien la variable de los precios seguirá desacelerando en 2025, como prevén los economistas, el nivel al que aspira el Gobierno plantea un desafío, cuanto menos, muy difícil. Sucede que el Presupuesto 2025 estima una inflación del 18,3% y una devaluación mensual del 1%.
Esto sería el nivel más bajo desde 2009, cuando la inflación fue del 14,8%. ¿Podrá cumplirse esta meta? Por lo pronto, uno de los escenarios posible es el que brindan los economistas que aportan sus previsiones para el Relevamiento de Expectativas del Mercado (REM).
Este sondeo señala que, en 2025, la inflación rondará el 28,1% hacia diciembre.
Es decir, por encima de las expectativas que tiene el ministerio a cargo de Luis Caputo.
Este mismo sondeo, señala para diciembre, una inflación mensual de 2,9% y para este año, de 118,8%.
Claudio Caprarulo, economista de la consultora Analytica, explica: "Trabajamos con varios escenarios para 2025 pero en todas nuestras proyecciones están por encima de lo que estimó el Gobierno en el presupuesto", dice. Según el analista, "en los próximos meses la quita del impuesto PAIS y la posible reducción de la tasa de depreciación mensual genera las condiciones para que la inflación pueda seguir hacia la baja. De todas formas, la sostenibilidad del atraso cambiario, el acuerdo con el FMI y la necesidad de comenzar a desarmar el cepo ponen presión sobre la dinámica de los precios durante el resto del año", sostiene. Para diciembre, la previsión de Analytica es del 2,4%, cerrando 2024 en 117%.
Pero también hay otras proyecciones más optimistas, como las del economista Ricardo Arriazu quien observa que "la inflación bajó más rápido de lo esperado", con lo cual, predice que la variable rondará el 20% el año próximo.
Por su parte, el Fondo Monetario apunta que la inflación tendrá un incremento del 139% para este año y anticipa una desaceleración hacia el 45% en 2025.
Sobre los precios en diciembre, en su último informe, la consultora LCG mostró la tendencia de los alimentos y bebidas, que tienen un peso del 25% en la medición del INDEC.
Con los datos de la tercera semana del mes este indicador muestra una inflación promedio mensual que se desaceleró a 2,2%, mientras que la medición contra semanas atrás se desplomó a 1,1%.
Otros economistas aportan su visión sobre cómo evolucionó la variable de los precios en el último mes del año: la previsión de Fausto Spotorno, de la consultora Ferreres & Asociados, es de entre 2,5% y 3%. "La carne viene subiendo fuerte las primeras semanas, pero eso es algo que pasa todos los diciembres", sostuvo el economista en una entrevista radial.
Por su parte, la consultora Equilibra a cargo del economista Lorenzo Sigaut Gravina proyectó un IPC del 2,7%. Y desde la consultora Focus Market, Damián Di Pace mencionó un registro cercano al 2,8%.
Lautaro Moschet, economista en la Fundación Libertad y Progreso señala que para diciembre proyecta una inflación que "se acercará nuevamente al 3%, dado el nuevo incremento de los servicios regulados y el efecto estacional propio del mes", explica. Y resalta: "Como resultado, esperamos cerrar el año con una inflación de 118%".
También, según el último reporte de la consultora Focus Economics, la inflación en 2025 continuará desacelerándose. Aunque la Argentina sigue teniendo la inflación más elevada de América Latina y una de las más altas a nivel global, sus economistas consideran que el alza de precios alcanzaría el 35,6%; mientras que en 2026 podría tocar el 22,4%.
"La depreciación controlada de la moneda, la restricción fiscal y una base de comparación más estricta han ayudado a controlar la inflación en los últimos meses", explicó la consultora. Y estimó que este año el Indice de Precios al Consumidor cerrará en 123,1%.w
Fin de año. Para diciembre se estima que el índice de precios se ubicará cerca del 3%. MAXI FAILLA
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Con menos impuestos, la presión tributaria seguirá siendo alta
30/12/2024 | Clarín | El País | Pág. 16 | 263.75 cm²
Por la baja de los precios, el impuesto inflacionario, que viene golpeando sobre los bolsillos desde hace casi dos décadas, empezará ceder en 2025.
Un informe de Nadin Argañaraz para el IARAF, establece que para el año 2024, se prevé un impuesto inflacionario equivalente al 4,7 del producto bruto interno (PBI), ligeramente inferior al registrado en 2023. Esta casi nula reducción del impuesto inflacionario entre ambos años se explica por el marcado aumento de la inflación promedio anual, que pasaría del 136% en 2023 al 220% en 2024. El año pasado la inflación fue de 211% y en 2024 se estima en 118%.
El impuesto inflacionario refleja la pérdida de poder adquisitivo del dinero líquido en manos de los agentes económicos.
Este impuesto beneficia al Estado porque se lo queda el fisco, pero además juega a favor de los bancos, que, al crear dinero secundario, "también pueden verse beneficiados por los pasivos líquidos que tengan con sus clientes", plantea el informe.
Para el 2025, se proyecta una marcada caída del peso relativo del impuesto inflacionario, del orden de 2,7 puntos porcentuales del PBI, pudiendo finalizar el año en 2% del PBI. Este descenso interanual se explica principalmente por la significativa reducción esperada de la inflación: para 2025 se prevé una inflación promedio anual del 40%.
En 2026, el impuesto inflacionario se reduciría aún más, alcanzando el 1,3% del PBI. Este descenso también estaría impulsado por una nueva baja en la inflación, con una proyección anual promedio del 22,5%. En los años siguientes, el impuesto inflacionario continuaría disminuyendo de manera gradual, hasta llegar al 0,3% del PBI en 2029.
Hasta ahora, la principal novedad impositiva de cara al 2025 es la eliminación del Impuesto País, que dejó de regir el 23 de diciembre pasado.
Desde el IARAF calculan que "la desaparición del impuesto PAIS deja de incidir en un 1,1% del PBI".
Esto sumando a la baja del impuesto inflacionario debería ser de al menos un 2% del PBI. "En efecto, la baja del impuesto inflacionario se transformaría en la primera baja relevante de impuestos de los próximos años", señala el IARAF.
Pese a estos cambios, el IARAF prevé que no habrá mejoras en la presión tributaria que enfrentan los argentinos. "A juzgar por el Proyecto de Presupuesto 2025, el gobierno esperaba sustituir la recaudación de PAIS por la de otros impuestos".
Según el informe, el gobierno proyecta para 2025 una suba real de 0,55 puntos porcentuales de la recaudación en términos de PBI.
"Como resultado de subas y bajas, la presión tributaria efectiva total se incrementaría en 0,55 puntos del PBI, alcanzando en 2025 el nivel de 22,9% del PBI; es decir, el incremento de recaudación del resto de tributos que el Gobierno espera, más que compensa la baja de la recaudación de IVA, impuesto Pais y Bienes Personales".
En los hechos, lo que se baja, según el IARAF, es la carga tributaria legal, no la presión tributaria efectiva.
"De la mano de una menor evasión y elusión tributarias, debe buscarse maximizar el nivel de la recaudación", apuntan.w
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Las automotrices se despegan del salto de la demanda de dólares de los últimos días
Luis Ceriotto lceriotto@clarin.com -
30/12/2024 | Clarín | El País | Pág. 17 | 805.84 cm²
El jueves el Banco Central vendió US$ 599 millones más de los que compró dentro del Mercado Único y Libre de Cambios (MULC), la ventanilla a través de la cual la autoridad financiera concreta su intervención en el mercado cambiario oficial. Esto ocurrió dos días hábiles después de haber sido eliminado el impuesto PAIS, que gravaba con un 7,5% las importaciones de bienes y también los fletes desde el exterior. El lunes, durante el primer día posterior a la quita de ese gravamen, el Central ya había tenido ventas netas por US$ 179 millones.
Y sumó otros US$ 25 millones el viernes.
Para entonces una bomba informativa había explotado dentro de las terminales automotrices: desde el propio BCRA, fuentes de la entidad habían dicho que la "mega venta" del jueves "fue para abastecer la demanda del sector automotriz".
Las automotrices están entre los principales importadores de la Argentina.
Su principal importación, hoy, son las autopartes: cada uno de los 510.000 vehículos que van a terminar produciendo este año, llevan entre 50% y 80% de piezas importadas.
La importación de vehículos es la otra pata del negocio. Sobre una importación total que este año rondará las 180.000 unidades, más de 90% las importan las propias terminales desde sus filiales en Brasil y otros países.
Con ese volumen de importacio nes, sonaba hasta lógico que muchas de las 12 terminales agrupadas en la Asociación de Fabricantes de Automotores (ADEFA) postergaran pagos de importaciones hasta la finalización del impuesto PAIS.
Sin embargo desde Toyota, la más importante de estas empresas por su volumen de producción (170.000 pick ups por año, equivalente a 33% de toda la producción automotriz local), señalaron que su participación en la demanda de dólares a precio oficial no pasó de US$ 25 millones ese día.
"Las operaciones de comercio exterior realizadas (el jueves) por Toyota no respondieron a una operación financiera. Se trató de operaciones ordinarias de cobros de exportaciones y pagos de importaciones", dijo Ezequiel Vallejos, director de Asuntos Corporativos de la empresa, a través de un comunicado.
Agregó: "La operación de Toyota en cuanto al mercado cambiario es superavitaria y en el día a día puede presentar fluctuaciones positivas y negativas, pero generalmente está calzada, con compras y ventas equivalentes. (El jueves) la necesidad de pago de importaciones tuvo un descalce de US$ 25 millones, que pudo haber tenido un efecto muy minoritario sobre el resultado del día del BCRA".
Por fuera del comunicado, fuen tes de Toyota y también de otras automotrices consultadas por Clarín descartaron que la demanda de dólares del jueves haya sido para atender nuevas importaciones de vehículos, por el simple hecho de que la normativa del BCRA todavía no lo permite. "La autorización del BCRA para comprar dólares se realiza recién un mes después de haber sido ingresados por Aduana los vehículos y piezas importados. De modo que las divisas que se vendieron en estos días fueron para pagar vehículos y piezas que ya habían sido "nacionalizados" al menos un mes antes", agregó un directivo de otra terminal.
Desde una importadora "independiente" (sin fábrica en el país) aportaron otro dato no menor: no todas las importaciones de vehículos se hacen con dólares del Banco Central. "Nosotros operamos con dólar "contado con liqui", que es legal pero hoy está un 15% más caro que el dólar oficial. Pero si bien es más caro, nos permite no depender de los plazos del Banco Central: nosotros le pagamos el vehículo a la automotriz antes incluso de que lo fabriquen", dijo el titular de una de las marcas asiáticas más vendidas en el país.
Entre los importadores sin fábrica en el país, la modalidad de acudir a la ventanilla del Central es poco o nada utilizada. Viene de la época en que Sergio Massa era ministro de Economía y no les salían las autorizaciones para comprar dólares, y en cambio les habilitaron la posibilidad de importar con dólares en efectivo o bien con yuanes a través del "swap" con China.
Aquella modalidad quedó atrás con el nuevo gobierno, pero continúa vigente la ventana de tiempo entre el momento de cobrar por una venta y la autorización del BCRA para girar los dólares al exterior.
Se achicó considerablemente: era de 120 días a comienzos de año y hoy es de 30 días. Pero los importadores que no tienen una filial en Brasil o en otra parte del planeta que les haga de banco financiador, prefieren utilizar el mecanismo del CCL. Mecanismo que, en no pocos casos, es incorporado al precio de la unidad.
Vallejos no descartó el efecto "final del impuesto PAIS" entre las causas de la fuerte venta de dólares.
Pero aseguró que fueron varios los jugadores que intervinieron.
"En diciembre sí hubo más concentración de nuestras operaciones, motivada por los feriados de fin de año y el impacto del impuesto PAIS", dijo. "Pero este comportamiento entendemos es lo normal del mercado, y así operaron distintas empresas". W
Toyota. La automotriz salió a defenderse después de haber sido acusada de aumentar las compras de dólares tras el fin del impuesto PAIS.
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El consumo de carne por persona ya es el más bajo de la historia
Pilar Vázquez LA NACION -
30/12/2024 | La Nación | Economía | Pág. 15 | 733.01 cm²
En 2024 el consumo de carne vacuna en la Argentina alcanzó su nivel más bajo de la historia y desde el sector advirtieron que esta tendencia se podría acentuar en los próximos años. El consumo per cápita pasó de 53,3 kilos por habitante por año en 2023 a 47,4 kilos este año, una merma del 11,06 por ciento.
En la cadena cárnica atribuyeron esta caída a dos factores principales. Por un lado, la creciente competencia con la carne de pollo y cerdo, que están ganando terreno en las preferencias de los consumidores argentinos. Y, además, el aumento de la competitividad de estas opciones está llevando a una mayor disputa por ganar clientes en el mercado.
Miguel Schiariti, presidente de la Cámara de la Industria y el Comercio de Carnes y Derivados de la República Argentina (Ciccra), describió este fenómeno como un cambio estructural. "Es el menor consumo histórico, y cada año será mayor esa caída. Esto se debe a que los argentinos cambiamos nuestros hábitos de consumo y porque tanto la carne de cerdo como la de pollo aumentaron su competitividad de manera muy fuerte", explicó.
Schiariti recordó que hace 40 años el pollo era considerado "un lujo" debido a su precio. "Hoy, con el valor de un kilo de carne vacuna se pueden comprar un kilo de pollo o casi dos kilos de cerdo. Además, el 60% de la población tiene menos de 40 años y creció consumiendo pollo como hábito alimentario", agregó.
De acuerdo con el último informe del Instituto de Promoción de la Carne Vacuna Argentina (Ipcva), en noviembre pasado el precio promedio del pollo fue de $2889 el kilo; el del cerdo, $5803, y el de la carne vacuna, $7967.
El presidente del Centro de Empresas Procesadoras Avícolas (CEPA), Roberto Domenech, coincidió con Schiariti al destacar los cambios en los hábitos de consumo de carne en la Argentina. "Hacemos estudios de mercado cada dos años, y ahora terminamos uno que ratifica esta tendencia: hoy el pollo es un consumo de hábito. Este año, el consumo anual per cápita rondará los 47 kilos, con una leve caída respecto de los casi 50 kilos registrados el año pasado", detalló.
Domenech atribuyó esta disminución a una menor oferta en el mercado interno derivada de una baja en la producción por algunas mortandades y un aumento en las exportaciones. En 2023, las exportaciones de pollo habían sufrido una significativa reducción como consecuencia de la influenza aviar y alcanzaron solo 160.000 toneladas. Sin embargo, en 2024 podrían llegar a unas 220.000toneladas, lo que significa 80.000 toneladas menos disponibles para el mercado interno. Esto se tradujo en una reducción de aproximadamente dos kilos por habitante en la oferta local.
Los datos históricos indican que en 2018 el consumo per cápita de carne vacuna era de 57,2 kilos, mientras que ahora quedó en 47,4 kilos. En lo que respecta al pollo, en CEPA expresaron que en 2018 el consumo por habitante era de entre 40 y 42 kilos y que en los últimos tres años se ubicó entre 47 y 49 kilos por habitante.
Aunque el pollo es una elección habitual, Domenech subrayó que el principal factor detrás de su preferencia seguía siendo el precio. "El consumidor lo elige, sobre todo, porque es más económico. Si la carne vacuna sube de precio, el cerdo la sigue, pero el pollo logra mantener una diferencia importante. Por eso es probable que el consumo continúe estable o en crecimiento", afirmó.
Domenech señaló que este año las tres carnes principales (pollo, cerdo y vaca) tuvieron aumentos de precios muy por debajo de la inflación acumulada. Según datos del Ipcva, el precio del pollo fresco subió 57,5% en los primeros once meses del año; el pechito de cerdo, 31%, y la carne vacuna, 34%. Estas cifras contrastan con la inflación acumulada en el mismo período, que fue del 112 por ciento.
Por su parte, el cerdo también ganó terreno en las preferencias de los consumidores. Juan Uccelli, de la consultora JLU, analizó el crecimiento del sector porcino y afirmó: "Estimamos que vamos a cerrar el año con un consumo per cápita de 22,5 kilos. El año pasado cerramos con 21. Es decir, aumentamos más de un kilo y vamos a seguir creciendo. Nuestro techo previsto son 33 kilos para 2033. Creemos que en ese año nos vamos a encontrar con el consumo de carne vacuna en 33 kilos".
Uccelli destaca que el sector porcino tuvo un año positivo, con un segundo semestre particularmente favorable. "En relación con los precios, cerramos un año interesante. El resultado final es mejor que en 2023 y tenemos expectativas de un 2025 más estable", dijo.
En términos de valores, el año comenzó con un precio de $1295 por kilo, pero registró una caída constante durante los primeros meses, alcanzando un mínimo de $1020 en mayo y junio. A partir de entonces, los precios comenzaron a recuperarse y cerraron noviembre en $1720 por kilo.
Según el último informe de Cic- cra, la industria frigorífica acumuló 2,894 millones de toneladas res con hueso de carne vacuna en los primeros once meses del año, lo que representó una contracción del 4,9% anual debido a la menor disponibilidad de animales para faena.
En lo que respecta a las exportaciones de carne vacuna, se enfrentaron problemas con los precios. Aunque los volúmenes exportados aumentaron respecto del año pasado, los ingresos en dólares cayeron un 15%. "Esto se debió principalmente a la baja de los precios en China, que cayeron 22 por ciento en comparación con 2023. China es nuestro principal comprador en volumen y, aunque les vendamos más, estamos recibiendo menos dólares por la carne", puntualizó Schiariti.
En el Consorcio de Exportadores de Carne ABC informaron que los precios internacionales habían mostrado una tendencia a la baja desde mayo de2022. En noviembre de2024 el promedio fue de 3950 dólares por tonelada, aproximadamente 2350 dólares menos que los máximos registrados en abril de 2022.
Mario Ravettino, presidente del Consorcio ABC, indica en un informe que en los primeros once meses del año las exportaciones de carne bovina refrigerada y congelada alcanzaron 709.100 toneladas, un 14,1% más que en 2023, con un valor total de 2758,1 millones de dólares, 8,1% superior al del año anterior.*
En 2018 el consumo de carne era de 57,2 kilos por persona, diez más que el actual La carne de vaca, la de pollo y la de cerdo subieron menos que la inflación en 2024
El consumo de carne de vaca, en una tendencia decreciente
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El Gobierno espera eliminar el roaming para el Mercosur
30/12/2024 | La Nación | Economía | Pág. 16 | 576.59 cm²
Lo había anunciado el viernes el Ente Nacional de Comunicaciones (Enacom) con un comunicado distribuido por las vías tradicionales, correo electrónico y WhatsApp, y publicado en su sitio: desde ayer, domingo 29 de diciembre, decía, se iba poder usar el celular con un abono argentino en el Mercosur sin costo extra porque se terminaba el roaming, el sistema que obliga a pagar un adicional para usar una línea de un país en otro. Pero el Enacom borró el anuncio horas más tarde y comenzó a avisar, discretamente, que el roaming no se termina porque falta aprobar una reglamentación conjunta.
Habrá que esperar. Lo que todavía no está y el Gobierno admite es la normativa y el acuerdo que permite definir cómo cada operadora de cada país gestionará el consumo de datos, mensajes y llamadas de las líneas extranjeras.
Según afirmó una fuente del organismo a este diario, "aún está pendiente una instancia técnica de coordinación con los reguladores de Uruguay y Paraguay a la que se va a convocar el lunes [por hoy]. Brasil está en proceso de ratificación del acuerdo." Con el anuncio, el Gobierno pretendía poner por fin en ejecución los términos de un acuerdo más antiguo, ratificado en mayo de este año y anunciado hace un lustro, durante la presidencia de Mauricio Macri, cuando también se anunció un entendimiento para el roaming con Chile que entró en vigor en 2020.
Como en la Unión Europea El Mercosur desde está hace tiempo deliberando sobre el nuevo sistema. Pretende adquirir así la modalidad que rige en la Unión Europea, que determinó en 2017 el fin del roaming dentro del bloque para los clientes de los países miembros y eso tuvo un efecto positivo descomunal: durante el primer año de aplicación, por ejemplo, se registró un aumento del 1300% en el uso de estos servicios.
En el Gobierno confían en que se podrá ir en el mismo sentido. De concretarse, significaría un avance en el objetivo de fortalecer la integración entre los países del Merco- sur mediante la mejora de las comunicaciones y la promoción del turismo y los negocios.
Una vez acordado el nuevo esquema, los Estados miembros también tendrían la responsabilidad de garantizar que los visitantes internacionales de todos el mundo pudieran acceder a servicios de telecomunicaciones de calidad equivalentes a los de cada país, minimizando cualquier impedimento técnico.
La eliminación de los costos de roaming no solo es un beneficio para los usuarios: es también una herramienta que refuerza los lazos comerciales y de conectividad digital entre las empresas de las respectivas naciones.
El comunicado que el Enacom borró momentos después de publicado se titulaba "Los usuarios de telefonía móvil dejarán de pagar roaming en países del Mercosur". Y agregaba: "A partir de este domingo 29 de diciembre, los argentinos que viajen a países del Mercosur dejarán de pagar por el servicio de roaming internacional. Es decir que a los usuarios de telefonía móvil que viajen a Brasil, Uruguay y Paraguay ya no se les cobrarán cargos extras al momento de acceder a internet, enviar mensajes de voz y texto o realizar llamadas".
Párrafos más adelante especificaba el motivo por el cual se había tomado la medida: "La decisión surge de un acuerdo llevado a cabo entre los Estados parte del Mercosur, Argentina, Brasil, Uruguay y Paraguay, firmado en julio de 2019 y ratificado en nuestro país en mayo de este año a través de la ley27.740, que aprobó el Acuerdo para la Eliminación del Cobro de Cargos de Roaming Internacional a los Usuarios Finales del Mercosur".
Ese es el acuerdo al que deben llegar y que el Gobierno espera anunciar esta semana. Establece, entre otros puntos, que los prestadores de servicios móviles deberán aplicar a sus usuarios finales los mismos precios que cobren en su propio país según la modalidad y al plan contratado por cada uno. Esto quiere decir que los usuarios de telefonía móvil que viajen a las naciones que integran el Mercosur podrán seguir utilizando los servicios como si estuviesen en Argentina.
Una vez firmado ese entendimiento, un comité de coordinación técnica integrado por representantes de los Estados parte deberá posibilitar su instrumentación, además de supervisar su ejecución y cumplimiento. Por el lado de la Argentina, esas atribuciones correrán por cuenta de funcionarios de la Secretaría de Innovación, Ciencia y Tecnología y del Enacom.
El servicio de roaming permite que los usuarios que se encuentran en zona de cobertura de una red móvil diferente a la que le presta el servicio puedan recibir las llamadas hechas a su número de móvil sin necesidad de realizar ningún tipo de procedimiento extra y, en muchos casos, también permite efectuar llamadas hacia la zona donde se contrató originalmente el servicio sin necesidad de hacer una marcación especial.
Aquel acuerdo de Macri El acuerdo al que se llegó en los tiempos de Macri, y que debe ser ratificado ahora, incluía 11 artículos: ? Los proveedores deberán aplicar a sus usuarios que utilicen los servicios de roaming internacional en el territorio de otro Estado parte los mismos precios que cobren por los servicios móviles en su propio país, según el plan de cada usuario.
? Cada Estado parte deberá adoptar o mantener medidas para la transparencia y solucionar problemas.
? Cada Estado parte supervisará que las empresas ofrezcan a los usuarios turistas la misma calidad de servicio que a los habitantes.
? Cada Estado parte fiscalizará el cumplimiento del acuerdo.
? Se determinará la delegación de autoridades competentes para cada país.
? Se establecerá un comité de coordinación técnica.
? Las discusiones que surjan sobre el incumplimiento se resolverán por el sistema de solución de controversias.
? El acuerdo tiene duración indefinida.
? Se podrán presentar enmiendas por escrito.
? Las partes podrán denunciar el acuerdo mediante una notificación escrita.
? El acuerdo será registrado y depositado en Paraguay. *
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Plan para que las eléctricas le paguen a Cammesa sus deudas en siete años
Gabriela Origlia PARA LA NACION -
30/12/2024 | La Nación | Economía | Pág. 17 | 475.98 cm²
CÓRDOBA.- Al 30 de noviembre, la deuda no regularizada de las distribuidoras eléctricas con Cammesa, la compañía administradora del mercado mayorista, es de $1,1 billones (este año se cerraron acuerdos de pagos por $73.650 millones) y está a la firma de las autoridades un plan de pagos que establece un año de gracia y seis años con cuotas a una tasa de interés equivalentes al 50% de la del Banco Nación. El objetivo es que en mayo o junio próximos el mercado de energía se maneje por contratos y que Cammesa vaya desapareciendo.
El plan de facilidades de pago fue analizado en una reunión en los últimos días de referentes de distintos actores del sector con Damián San- filippo, subsecretario de Energía. El borrador está a la firma de las autoridades del área comandada por María Tettamantis y la intención es resolver un problema que se arrastra desde hace varios años y que tuvo su origen en el atraso tarifario.
El saldo total de deuda acumulado -incluida la regularizada- es de $2,7 billones, de los que $1,152 billones corresponden a Edenor y Edesur. De ese monto, a las distribuidoras del AMBA les quedan por regularizar unos $446.000 millones ($282.000 millones son de Edenor). Las dos pagan las facturas mensuales desde que se descongelaron las tarifas.
En el ranking de las compañías que más deudas tienen están las cuatro distribuidoras de Buenos Aires: EDEA, Edelap, EDEN y EDES. Entre todas suman $260.815 millones no regularizados. Entre todas las cooperativas eléctricas que compran directo a Cammesa el acumulado ronda los $350.000 millones.
Fuentes que participaron de la reunión sobre el plan de cancelación de deuda coincidieron en que, para mediados del año próximo, Energía proyecta "contractualizar la energía". Es decir, que las distribuidoras hagan contratos directamente con las generadoras, sin presencia de intermediarios.
Con ese esquema Cammesa reduciría al mínimo sus funciones e incluso podría desaparecer, ya que actualmente, además de administrar el suministro de energía, es la que la paga a los generadores y la cobra a los transportistas y distribuidores. La Secretaría de Energía controla el 20% del paquete accionario de la empresa, mientras que el resto es de las Asociaciones de los Agentes del Mercado Mayorista Eléctrico.
Ya en julio la Secretaría de Energía le quitó facultades a la empresa. Mediante la resolución 150/24, le restringió la facultad de suscribir contratos a través de licitaciones públicas y le prohibió vender electricidad y comprar combustibles. De esa manera se buscó que se concentre en el despacho de las transacciones.
El plan de pagos diseñado establece un año de gracia para capital e intereses y 72 cuotas (seis años) para cancelar las deudas con una tasa equivalente al 50% de la vigente en el Banco Nación. El plazo previsto para que las distribuidoras adhieran será de 30 días desde que se apruebe.
Para acceder, las empresas no podrán tener litigios abiertos ni deudas de 2024 sin regularizar. "Es necesario para poder ser, nuevamente, sujetos de crédito porque, si no, no podremos firmar contratos de compra de energía", explicó a este diario un agente del sector.
Al igual que Edenor y Edesur, varias distribuidoras comenzaron a pagar parcial o totalmente las facturas mensuales de compra de energía a medida que fueron actualizándose las tarifas. El atraso tarifario impactó en la infraestructura, por lo que el gobierno libertario puso en marcha un plan de contingencia hasta2026. Que el sistema no colapse depende en gran parte del clima.
Las que tienen todos sus números regularizados son EPEC (Córdoba); Energía Entre Ríos; Ejesa, de Jujuy; Edeste SA (Mendoza); EMSA, de Misiones; las cooperativas Punta Alta, Piedritas, Coronel Pringles y Lezama, de Buenos Aires, y Godoy Cruz, de Mendoza; Edersa (Río Negro); Energía de San Juan; Edesal de San Luis; DPE (Tierra del Fuego) y EPEN (Neuquén).
Como adelantó la nación, la Secretaría de Energía también trabaja en una licitación para sumar generación para los nodos críticos y apunta a que esta nueva oferta se licite en el contexto de una transición hacia contratos entre privados. Con el sistema, las generadoras comprarían su propio gas sin depender de Cammesa y venderían la energía también de forma directa.*
El sector debe regularizar deudas después de años de subsidios
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